来自WIND及国内某私募监测机构的最新统计数据显示，截至第三季度末，按照A股上市公司公布的前十大流通股东名单统计，淡水泉投资、高毅资产、景林资产、千合资本、林园投资、深圳凯丰投资、保银投资等七家百亿级私募，共计重仓持有97只个股。
买新能源汽车的人开始后悔了吗？部分车主的续保案例“打破”了人们对车险的认知，这到底是怎么回事呢？
最近，有部分新能源车主叫苦连天，表示自己的爱车没有出过车险，但是保费却还不断往上涨，少则上涨几百元，多则上涨超千元，省出的那点油钱都被保险公司收入了囊中。
众所周知，燃油车的保费只会随着车龄的增加随之降低，为何新能源车却截然相反？据资料显示，去年新能源车平均保费比传统油车高出约21%左右，而纯电动车的保费更是高到离谱，平均每年的保费比油车贵出约1687元，是油车的约1.8倍。
此时，业界人士又来补上一脚，称，若新能源车遇到故障并牵连到动力电池，可能就会全损报废了，而一辆纯电动车的电池包占整车约50%左右的成本，这也意味着换个电池包要花费近一半车价，这也是为何新能源车保费越来越贵的原因之一。
目前，已开始有保险公司拒绝为新能源车提供保险服务，并称，电动汽车的竞争性定价和快速折旧可能会影响保险价值，并指出索赔率已飙升至 90-100%。不过，为了新能源车行业的健康发展，像特斯拉和比亚迪这两家新能源巨头，已推出了自家的保险业务，进一步降低车险费用，未来或将有更多车企效仿。
